Do końca zbliżają się prace związane z budową sieci podziemnych w ramach rozbudowy ul. Klasztornej. Jeśli pogoda pozwoli, układanie nawierzchni asfaltowej powinno się rozpocząć jeszcze w kwietniu.
Kanalizacja deszczowa 98 proc. zaawansowania, gazowa 90 proc., wodociągowa – 75 proc. W całości wykonano zakres związany z siecią teletechniczną, a w połowie wykonane jest oświetlenie drogowe. Niemal w całości zrealizowane zostały prace przy podbudowie oraz przy fundamentach i słupach pod ekrany akustyczne. Tak w skrócie prezentuje się stan aktualny robót związanych z rozbudowę ul. Klasztornej na odcinku od Żaglowej do ronda przy moście Wanda. Wykonawca sukcesywnie realizuje też prace brukarskie – powstają nowe szerokie chodniki oraz zatoki dla komunikacji autobusowej.
Niedługo powinna się już rozpocząć budowa zbiornika retencyjnego, do którego będzie spływać cała woda deszczowa. Nastąpi to po odebraniu prac związanych z budową gazociągu. W kwietniu natomiast, jeśli pozwoli pogoda, rozpocznie się układanie pierwszych warstw asfaltu.
Filmowy raport z placu budowy
Rozbudowa ul. Klasztornej na odcinku od ul. Żaglowej do ronda przy moście Wanda będzie kosztować ok. 25 mln zł. Inwestycja finansowana jest z budżetu Gminy Kraków oraz ze środków Wodociągów Miasta Krakowa. Wykonawcą jest firma INSTBUD. Zadanie otrzymało dofinansowanie z rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.
Warto wiedzieć, że inwestycja jest prowadzona przy utrzymanym ruchu kołowym. Z ulicy nie zniknęły autobusy komunikacji miejskiej. Na remontowany odcinek mogą wjechać wyłącznie mieszkańcy okolicznych posesji, klienci punktów usługowych i sklepów, pracownicy firm. Teren objęty pracami jest zamknięty dla ruchu tranzytowego, który został skierowany na trasę objazdową ulicami Podbipięty, Giedroycia, Ptaszyckiego i Jana Pawła II.
Zgodnie z kontraktem, termin zakończenia prac do kwiecień 2022, ale wspólnie z wykonawcą czynimy starania, by roboty zakończyły się wcześniej, być może jeszcze w tym roku.