Od 22 czerwca 2026 r. od godz. 11:00 na odcinku ul. Kocmyrzowskiej pomiędzy węzłem Grębałów a ul. Bukszpanową zostanie wprowadzona stała organizacja ruchu.

Zmiany obejmują uruchomienie docelowego układu drogowego wraz z pełną sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniach ul. Kocmyrzowskiej z ulicami:
– Darwina / Poległych w Krzesławicach
– Jarzębiny / Architektów
– Bukszpanową oraz dojazdem do cmentarza Grębałów
Najważniejszą zmianą dla kierowców będzie udostępnienie dwóch pasów ruchu w obu kierunkach. Dotychczas, w ramach czasowej organizacji ruchu, pojazdy poruszały się po jednym pasie w każdą stronę.
Wprowadzenie stałej organizacji ruchu oznacza uruchomienie efektów inwestycji, której celem była poprawa obsługi komunikacyjnej północno-wschodniej części Krakowa oraz usprawnienie wyjazdu w kierunku Proszowic.
W ramach zadania rozbudowano ul. Kocmyrzowską do układu dwóch jezdni po dwa pasy ruchu, zmodernizowano torowisko tramwajowe oraz przebudowano pętlę Wzgórza Krzesławickie.
Inwestycja objęła również budowę ciągów pieszych i rowerowych, montaż ekranów akustycznych, wykonanie nowych terenów zielonych z nasadzeniami drzew i krzewów, a także przebudowę podziemnej infrastruktury technicznej i systemu odwodnienia, uzupełnionego o zbiornik retencyjny.
Dzięki realizacji inwestycji mieszkańcy zyskają bardziej przepustowy i bezpieczniejszy układ drogowy, lepszy dostęp do transportu zbiorowego oraz wygodniejszą infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.
Wprowadzenie stałej organizacji ruchu oznacza wejście inwestycji w niemal końcowy etap realizacji. Obecnie trwają jeszcze ostatnie roboty wykończeniowe oraz realizowane są końcowe przyłącza. Zakończenie całej inwestycji planowane jest do końca wakacji.
Zobacz przejazd ul. Kocmyrzowską tuż przed wprowadzeniem stałej organizacji ruchu. Krótki materiał wideo przedstawia przejazd przebudowanym odcinkiem ul. Kocmyrzowskiej jeszcze przed wdrożeniem docelowej organizacji ruchu. Na nagraniu widoczne są m.in. rejon pętli tramwajowej, okolice ul. Bukszpanowej i dojazdu do cmentarza Grębałów, a także nowa infrastruktura towarzysząca — ścieżki rowerowe, ekrany akustyczne oraz zagospodarowanie pasa drogowego.
